Så er det endelig fredag! Dette er tråden, hvor der kan snakkes om alt og intet.
Denne tråd oprettes automatisk af botten hver fredag kl 6.
Hvis du har spørgsmål til botten eller ønsker at bruge den på et fælleskab, så skriv til @President_Pyrus@feddit.dk.
God weekend!
Var i Roskilde med min datter i dag for at købe en ny lommekniv til hende. Hun brugte den gamle til at brække med, hvilket det hærdede stål ikke kunne holde til ( bladet Knak ). Hun blev sindsygt ked af det. Egentlig var hun ikke interesseret i en ny, da det var præcis den som hun fik af mig for nogle år siden, der var den fede kniv. Men efter 3 dages betænkningstid, udmeldte hun at hun var klar til at få en ny. Heldigvis fandt en en helt magen til ( som det skulle være ) i den første butik vi gik ind i, og den var endda på tilbud.
Bagefter gik vi impulsivt ind i en butik med lidt pænere herretøj. Fandt over en jakke i uldtypen Harris Tweed, som jeg har pænt meget lyst til at købe. Elsker den måde ulden føles på. Og så lugter den godt. Men for fanden - jeg kan ikke finde mange argumenter for hvorfor jeg bør bruge næsten 3k på en jakke. Men kan virkelig mærke at jeg har lyst.
Vi var også et smut forbi spilbutikken kelzor, hvor vi fik en super hyggelig snak med ekspedienten. Han gav min datter nogle Warhammer 40l figure ;)
Har lagt mig syg med kold lungebetændelse og næsten 40° i feber. 🫠 Min hustru er tilgengæld lige blevet rask fra det.
Fun fact: gængs bredspektret antibiotika virker ikke mod mycoplasma, da bakterien ikke har nogen cellevæg. Det’ en genstridig satan.
Det er lidt falsk reklame, at kalde det kold lungebetændelse, når du nu er varm som en wokgryde.
God bedring.
Nederen… God bedring… Hestepasta skulle vist være godt - synes jeg hørte en del om det for nogle år siden. Ellers kan man måske gøre et eller andet med noget blegemiddel 🤷
Tror også mine bedsteforældre lige har haft den. Det tager vist lang tid før man er igennem den 😬. God bedring
Godt at dine bedsteforældre er ovre det.
Tak. Har ligget på sofaen ved siden af min datter og blundet til Bamse og Kylling fra 80’erne/90’erne. 🧸🐥 Det’ hyggeligt, når man ikke kan så meget andet.
Nu er min kone kommet hjem og har lavet te 😗
Vores dieselbil skulle til makaniker I denne uge, og til at starte med troede vi det var en mindre ting, men det viser sig at være partikelfiltret plus en masse relaterede dele og en regning på 10K plus minus. Skønt 😬
Super skod. Men regningen kunne da være meget værre når det er partikelfilter osv.
Kører i for korte ture ?
Har også en dieselbil. Sørger for at den får nogle lange ture en gang i mellem så den får tid til at rense filteret.
Vi kører helt sikkert for korte ture :) Da vi købte den havde vi et helt andet kørselsbehov - 1000+ km/ugen - men siden Coronanedlukning har vi kørt meget meget mindre. Så det er klart vores egen skyld.
Jeg tror ikke et par lange ture om måneden gør op for daglige småture. Det rigtige ville nok være at få den fikset, solgt, og købt noget der passer bedre til vores nuværende kørselsmønster. Men det er jo også besværligt og kræver penge og overskud :)
Som jeg forstår det kan man vinde pænt meget ved at give bilen en lang tur en gang i mellem.
Det handler vist om at bilen selv starter nogle renseprogrammer af filtret, men det gør den først når motoren er helt oppe i temp. Hvis den aldrig kommer ud på ture hvor den kommer i rense mode, er det at det går galt. Jeg har også før haft problemer med filteret i min diesel. Kørte en tur til ikea i 3. gear ( 3000 RPM ) og resatte fejlkoderne, og så virkede den igen.
Man kan jo også købe partikelfilterrens som man blander i tanken. Har ikke forstand på om det virker.
Kender btw alt for godt problemet med at man burde købe nye biler. Har to. Den ene er golf klasse med en lille turbo benzin motor, som har kørt 150.000 km. Stoler ikke rigtig på at den lille turbo motor kan køre så langt, så den ville jeg gerne have skiftet ud med en EL bil. Den anden er en 1.5 diesel ( Renault k9k motor ) der har kørt omkring 100.000. Den har jeg mere tillid til. Diesel bilen er købt kontant, men den anden skylder vi ca 40k i endnu. Ville gerne skifte dem begge, men vil ikke have to billån samtidig. Så er villig til at skifte benzin bilen. Der er bare ingen elbiler jeg gider eje. Magter ikke SUV typen. Og de almindelige station cars typer der er på markedet, er enten skrald eller meget, meget dyre. Hvis man kunne få en bil der ligner en Volvo 940 men med el og moderne sikkerhed til omkring 250.000, ville verden fandme være et lettere sted.
Der er bare ingen elbiler jeg gider eje. Magter ikke SUV typen.
Hvad er det ved SUV typen du ikke kan lide? Jeg skal måske snart til at købe min første bil og overvejer fx Hyundai Kona eller Kia e-Niro. Tænker ikke jeg har lyst til at eje en ICE bil nogensinde. Men jeg køber nok også brugt bil, ved ikke om du snakker ny.
Hvad er det ved SUV typen…
De er kæmpestore, men uden at de leverer god plads i kabinen eller i bagagerummet. Ruderne er også ofte små med dårligt udsyn. Specielt udsynet i bagruden er ofte træls.
Størrelsen (højden) medfører unødigt højt forbrug pga. vindmodstand.
De har af en eller anden grund altid kæmpe hjul. Kæmpe hjul vejer mere og forbruger mere energi på at blive accelereret op i rotation. Brede dæk giver mere rullemodstand, som medfører mere forbrug, når bilen er i marchhastighed. Når man køber elbiler i den største udstyrsvariant, kommer de ofte med en tomme større fælge, hvilket reducerer rækkevidden betragteligt. Det er også meget dyrere at købe store dæk end “almindelige” dæk.
De kører ofte ikke lige så godt som biler, hvor tyngdepunktet er holdt tættere på vejen. De er ofte også dårligere til at lave undvigemanøvrer. Der er dog rigtig mange, der godt kan lide at sidde højt og se ud over de andre biler, hvilket ikke virker mere, da alle efterhånden har fået høje biler.
Den almindelige stationcar er imo altid SUV overlegen.
Vil man have mere plads, er der MPV-typen, som der desværre ikke laves særlig mange af mere. MPV’erne er virkelig praktisk skruet sammen, hvor idéen er komfort, plads og udsyn til en familie. Jeg forstår slet ikke, hvorfor den type bil ikke er meget mere almindelig.
Ved ikke, om du snakker ny.
Begge dele faktisk ;)
Har prøvet begge de biler, du er interesseret i, og var ikke imponeret. Primært pga. hvordan de opfører sig, hvis jeg presser bilen lidt. Det er ikke køretøjer, jeg har lyst til at lave pludselige manøvrer i. Men så vidt jeg husker, er det heller ikke karosser, der er designet som elbiler. De er derimod designet som almindelige biler, som så er konverteret til el (kan godt være, jeg husker forkert). Tror det er bedst at få en bil med en drivlinje, som bilen er designet til. Et eksempel er, da producenterne begyndte at konvertere eksisterende biler til hybridbiler og derfor lagde tunge batterier i bagagerummet. Disse biler blev pludselig meget dårligere til at undvige, da affjedring osv. ikke var designet til den ekstra vægt over bagakslen. Dette blev bedre, da næste generation hybrid udkom, hvor bilen fra bunden af var designet til at virke med hybrid-drivlinjen. Du må dog endelig ikke lade mit skriv tage pusten fra dig med konaen nioen. Jeg er ret kræsen med biler, og du kan sikkert sagtens blive rigtig glad for dem. Og så er biler også bare lidt som vin - vi har alle forskellig smag.
Prøver at få tid til at prøve Ioniq 5 og Skoda Enyaq. Dem har jeg mere tillid til. Den nye faceliftede ionic 5 skulle være ret fed.
Det er fair input - jeg forstår dog ikke rigtig hvordan de kan være store uden plads i kabinen eller bagagerummet - altså hvor forsvinder den plads hen?
Skoda Enyaq
Jeg har også overvejet den men:
- Det er i en prisklasse lidt over det jeg gider bruge på en bil (~150k).
- Jeg har generel lav tillid til VW (Skoda ejes jo af VW) efter de forskellige ting man har hørt om dem i medierne.
- Jeg bryder mig virkelig ikke om VW’ens design af elbiler - der er ingen fysiske knapper og alting er presset ind i brugergrænsefladen på den der touchskærm. Det er en af de ting jeg godt kan lide ved e-Niroen og Konaen. De har faktisk rimelig mange fysiske knapper.
Ioniq 5
Jeg har kigget på den og den ser også virkelig god ud, men igen er prisen bare liiidt høj synes jeg. Men jeg burde nok i det mindste give den en prøvetur og se om den kan overbevise mig.
Men er både Enyaq og Ioniq 5 ikke også store SUV-typer? For mig ligner det da den type men jeg er virkelig ikke bilekspert.
Formen på kabinen afrunder en del og går tit meget indad i siderne. Og så lidt magi. Ved det ikke helt.
Det med de manglende knapper er jeg helt enig med dig i. Hader det. En bil skal kunne betjenes så let som muligt så man ikke fjerner opmærksomheden fra kørslen. Ionic 5 skulle være bedre på det punkt.
Men er både Enyaq og Ioniq 5 ikke også store SUV-typer? For mig ligner det da den type men jeg er virkelig ikke bilekspert.
Hehe jo, godt bemærket.
Sagen er jo bare den at man nærmest ikke kan få andet, og så også den, at jeg skal køre en til to km på grusvej for at komme til og fra mit hus. Nogle steder er midten af grusvejen ret høj, så den bonker mod undersiden af bilen. Det er noget med at batterierne er ret følsomme overfor slag nede fra. Og garantien på batteriet dækker ikke hvis der er skader fra slag nedefra. Dvs at det måske ender med at jeg lidt bliver semi nødt til at købe en høj bil af en art, selvom det slet ikke er den type vil jeg egentlig ønsker. Er dog også helt enig med dig i det med priserne. Synes over 300 k er sindsygt mange penge at bruge på en bil.
Hvad har du hørt i medierne om vw? Er det dieselgate episoden? Det var i hvert fald ikke helt flot.
Min mekaniker mente ikke nogle enkelte ture gjorde en forskel, men hvad ved jeg :) Jeg plejede at fylde diesel med tilsat partikelfilterrens på, men den eneste af mine lokale tanke der havde det på pumpe skiftede mærke og så forsvandt den mulighed. Jeg kan sf tilsætte det selv, men - det ved jeg jo godt med mig selv at jeg ikke får gjort.
Vi har kun 1 bil - en Renault 1.5 diesel - og den har aldrig rigtigt givet os de store problemer, før nu altså. Den er næsten betalt af, men ville jo nok gerne køre lidt i den “gratis” før jeg skal ud og have en ny. Jeg mangler også lige den der elbil som passer til en familie med 3 børn og ikke koster en formue.
Hvad er det for en diesel der har PFR tilsat?
Du har formentlig samme motor som jeg har. Den benyttes af både Mercedes, Nissan, Renault og Dacia. Den skulle være super slidstærk. Min mekaniker siger at der stort set aldrig er noget med partikelfilteret på dem. Hvis der er fejl, er det som regel trykforskelscensoren der er i stykker. Min er dog en Nissan. Ved ikke om de laver resten af den tekniske installation anderledes end Renault selvom de bruger samme motor.
Jeg vil anbefale at holde hesten indtil mart/april for at se hvad der kommer af nye elbiler, og ikke mindst hvordan det påvirker priserne på brugte.
En Megane ville være optimal til en lille familie, men den er for dyr lige nu. De lancerer snart Renault 5, og VW er på vej med en VW1 prisbasker, som vil påvirke hele markedet. Tror jeg.
Vi har en Grand Scenic nu, og jeg vil gerne have samme størrelse bil næste gang. Men jeg tror ikke det er økonomisk i elbil, vi må se.
Jeg vil nok anbefale at få skiftet Scenic’en ud inden der kommer flere omkostninger til vedligeholdelse på den. Den er desværre kendt for at blive dyrere med tiden. Mærkeligt nok er Captur fra samme generation tilgengæld nærmest vedligeholdesfri.
Få den fikset og sælg den efter næste syn. Du kommer ikke til at køre “gratis” i den.
Fik skiftet halvdelen af min PC ud i går - det trængte en del da komponenterne efterhånden var blevet 9 år gamle…
CPU: i5 4460 -> r5 7600x3d
Mobo: MSI H81m-e34 -> Asrock B650m - HDV/M2
RAM: DDR3 1600mhz -> DDR5 6000mhz
SSD: sata 3 600mb/s -> m2 nvme 4250mb/sDerudover nogle arctic p12 max fans og en arctic 7x heatsink.
Beholdt min gamle case, silencio 352, hvilket jeg hurtigt fortræd, da det blev en meget klaustrofobisk oplevelse at samle den - især at sætte heatsink på CPU krævede væsentligt længere og slankere fingre end jeg har. Måtte gøre brug at chopsticks og en neglefil for at placere ting og skrue heatsink fast.
Da det hele var samlet ville den ikke post - CPU og RAM lyste op med fejlmelding. Jeg var bange for at mit bøvl med samlingen havde ødelagt noget, men har heeeldigvis kun RAM der skulle re-seates.
Voldsom forbedring! Windows føles meget responsive, og POE2 æder ikke længere 100% af min CPU 24/7, men nøjes med ~20-40%, så jeg ved hvad jeg skal lave denne weekend!
Sikken opgradering. Godt arbejde :)
Det er noget af en upgrade! Lavede selv en lignende opgradering på min egen PC sidste år, det er sgu lækkert.
Yep, det var trængt! Det holdt hårdt da denne opgradering kræver så meget research. Tror jeg har set 5-10 timers youtube videoer og læst hundredevis af meninger om alt muligt… Det er noget lettere med grafikkort hvor det eneste spørgsmål nærmest er “hvor meget vil du af med?”
