• @drkt
    cake
    link
    9
    edit-2
    5 months ago

    deleted by creator

  • @SorteKaninOPMA
    link
    87 months ago

    Det er sgu frustrerende. Vi er nødt til at stemme kraftigt efter de partier der er villige til at gøre noget for klimaet, hvis ikke dem på magten vil gøre noget lige nu.

  • @cute_astronaut
    link
    87 months ago

    Det drejer sig alt sammen om penge og så længe der tjenes gode penge på fossile brændstoffer og det ikke er de rige der tjener endnu mere på den grønne omstilling, så kommer der ikke til at ske noget som helst.

    Jeg er ret sortseende på dette her, jeg tror ikke at store dele af menneskeheden kommer til at overleve det, men dem der rent faktisk træffer beslutningerne er ligeglade, for der triller penge ind på kontoen og så er alt andet ligegyldigt.

    • @SorteKaninOPMA
      link
      47 months ago

      Jeg er ret sortseende på dette her

      Det er selvfølgelig også svært at være andet når man hører den slags. Men man må ikke lade det blive til ligegyldig frustration og apati. Hvis vi ikke tror på at vi kan ændre det, så sker der ikke noget.

  • @bstix
    link
    English
    37 months ago

    Det er bemærkelsesværdigt at kurven var på rette vej i 2019. Troede slet ikke det var muligt.

    • @SorteKaninOPMA
      link
      37 months ago

      Tror bare den går nedad i 2020 pga. corona. Lige så snart corona er overstået går den op igen.

      • @bstix
        link
        English
        3
        edit-2
        7 months ago

        I så fald er det jo nemt nok. Vi skal lade være med at handle ind, køre på arbejde og flyve på ferie. Fint med mig.

        Spøg til side, så var der dengang dystre forudsigelser om at corona var ingenting i forhold til klimaforandringerne, og det må jo siges at være bekræftet af grafen. For at løse klimakrisen skal vi altså have corona-tilstande i tyve år.

        I starten af epidemien var der også bekymring om hvad der skulle ske hvis Covid aldrig gik væk og forsyningskæden forblev sammenbrudt. Altså jeg kan huske at have haft samtaler om at køkkenhaven skulle startes op igen og selvforsyning osv. Det er gået lidt fløjten igen.

        • @SorteKaninOPMA
          link
          47 months ago

          Vi skal lade være med at handle ind, køre på arbejde og flyve på ferie.

          Altså… ja? 😅 At nedsætte sit forbrug, arbejde hjemme (eller i det mindste cykle/offentlig transport) og at undgå flyrejser er da nogle af de ting man personligt kan gøre for at reducere sin udledning.

          Vi når nok ikke særlig langt med klimatiltagene hvis ikke folk er villige til at ændre deres vaner. Det går ikke at vi spiser den mængde kød og flyver så meget som vi gør i dag.

          Nu mener jeg ikke at det er den enkeltes ansvar, men nærmere at regeringen burde indføre lovgivning der opfordrer til den opførsel på en systematisk måde.

          • @bstix
            link
            English
            27 months ago

            Jeg tror enten at der har været stoppet for nogle produktioner i udlandet eller at statistikken for persontransport er voldsomt underdrevet. Det hænger ikke helt sammen.

            I kølvandet på epidemien var der mangel på råvarer, men om det skyldes manglende produktion eller om de stimulerende tiltag har udnyttet flere ressourcer end normalt - det kan jeg ikke helt gennemskue. Der skete et massivt boom i byggebranchen i perioden af blandede årsager.

            Jeg har længe troet at kødproduktion var den største synder, og det er det måske også på sigt, men vi spiste ikke mindre kød under corona, så det giver bare ikke mening i den her sammenhæng.

            Jeg er sådan på nippet af at komme til den konklusion at persontransport faktisk er en større synder end det er synligt. Det giver også logisk mening… at hver eneste arbejdende person ikke skal brænde flere liter benzin af bare for at komme på arbejde. Det er i hvert tilfælde ikke nødvendigt at sætte ild til 3-4 liter benzin hver dag hvis man sidder derhjemme. Men det gør man jo gladeligt for “at komme på arbejde”.

            Jeg bruger selv kørselsfradrag med glæde, men dybest set mener jeg at vi burde fjerne det og tilskynde virksomheder at finde eller uddanne lokal arbejdskraft i stedet for at satse på “arbejdsmarkedets mobilitet”. Det er forkert at miljøet skal betale prisen i co2 og at staten skal betale i kroner for at virksomhederne helt gratis kan forvente kvalificeret arbejdskraft.

            • @SorteKaninOPMA
              link
              17 months ago

              Helt enig og flot formuleret.