Takststigningerne på ti procent har skabt raseri blandt pendlerne. Vi har stillet transportministeren 14 spørgsmål om de stigende priser i den kollektive trafik.
Når det gælder infrastrukturprojekter som motorveje, er der ofte reserver til forudsete fordyrelser. Dette er ikke direkte sammenligneligt med kollektiv transport, hvor samfundsøkonomiske gevinster også spiller en rolle. Der er allerede midler tildelt trafikselskaberne for at mildne konsekvenserne af takststigningen.
Jeg forstår ikke helt hvad han mener her, er der nogen der kan tolke?
Det er en smule sort, men er endnu mere sort fordi AI i sammenfatningen har slået to spørgsmål og svar sammen.
Det drejer sig om, at han ikke mener man kan sammenligne en fordyrelse af en motorvej på grund af miljøhensyn (den burde man måske nok have kalkuleret med fra start og ikke bare have haft det som en reserve?), som han ser som en samfundsøkonomisk gevinst, med en stigning i den offentlige transport, fordi den offentlige transport allerede har fået ekstra midler, som man ikke havde regnet med på samme måde som med et motorvejsprojekt.
Jeg forstår ikke helt hvad han mener her, er der nogen der kan tolke?
Det er en smule sort, men er endnu mere sort fordi AI i sammenfatningen har slået to spørgsmål og svar sammen.
Det drejer sig om, at han ikke mener man kan sammenligne en fordyrelse af en motorvej på grund af miljøhensyn (den burde man måske nok have kalkuleret med fra start og ikke bare have haft det som en reserve?), som han ser som en samfundsøkonomisk gevinst, med en stigning i den offentlige transport, fordi den offentlige transport allerede har fået ekstra midler, som man ikke havde regnet med på samme måde som med et motorvejsprojekt.
Mjah okay, måske er det stadig et sort svar.