Det danske medie Politiken rapporterer, at Air New Zealand, landets nationale flyselskab, har droppet sit 2030-klimamål om at reducere CO2-udledninger med næsten 30 procent. Selskabet begrunder beslutningen med udfordringer ved at skaffe nok bæredygtigt brændstof (SAF), som er både dyrt og svært at få fat i. Luftfartsanalytiker Jacob Pedersen fra Sydbank peger på et generelt brancheproblem og forventer, at flere flyselskaber vil følge trop, da det nuværende udbud af SAF ikke er tilstrækkeligt til at opfylde de ambitiøse klimamål.
Præcis, det er meget tvivlsomt. Det virker virkelig forudsigeligt (og som et kæmpe cop-out), at der ville opstå et øget behov hvis alle selskaber forventedes at lægge om.