hvis man er sur over fast fartkontrol er man præcis grunden til at det burde indføres. e45 er det rene ragnarok hvis ikke en politibil kører gennem jævnligt. glem alt om direkte omkostninger til staten, en times lukning af de store motorveje måles i millioner for samfundet, og det er før vi tæller menneskeliv.
Det ville passe mig fint hvis vi kunne få færre til at køre stå stærkt, men jeg er mere bekymret for hvor pænt folk kører. Det synes jeg er blevet meget værre de sidste måske 10-20 år.
Sammenfletning er ikke længere “som en lynlås”, det er “mig først”.
Overhale indenom kræver ikke mange centimeters margin (jeg vil også gerne køre hurtigere, det er derfor jeg er i køen)
Folk glemmer at holde til højre.
Osv
Problemerne var der også da jeg fik mit kørekort i sin tid, men det er da MEGET værre nu. Sammenfletning har altid være akavet i Danmark, men nu kan det være en kamp at få lov til at flette ind, især hvis jeg vil holde min plads.
Tror at fartpilot er en af årsagerne til de besværlige sammenfletninger. Folk sætter bare bilen på en hastighed og stopper lidt med at tænke. Når man har foden på speederen, tænker man måske mere aktivt over ens hastighed.
hvis man er sur over fast fartkontrol er man præcis grunden til at det burde indføres. e45 er det rene ragnarok hvis ikke en politibil kører gennem jævnligt. glem alt om direkte omkostninger til staten, en times lukning af de store motorveje måles i millioner for samfundet, og det er før vi tæller menneskeliv.
det går alt for stærkt
Det ville passe mig fint hvis vi kunne få færre til at køre stå stærkt, men jeg er mere bekymret for hvor pænt folk kører. Det synes jeg er blevet meget værre de sidste måske 10-20 år.
Problemerne var der også da jeg fik mit kørekort i sin tid, men det er da MEGET værre nu. Sammenfletning har altid være akavet i Danmark, men nu kan det være en kamp at få lov til at flette ind, især hvis jeg vil holde min plads.
Tror at fartpilot er en af årsagerne til de besværlige sammenfletninger. Folk sætter bare bilen på en hastighed og stopper lidt med at tænke. Når man har foden på speederen, tænker man måske mere aktivt over ens hastighed.
Motorvejene er slet slet slet ikke det største problem vi har med fart i Danmark.
Det er min opfattelse at det er et fåtal der kører over de tilladte 130 på 130 strækningerne.
Ulykkerne på motorvejene skyldes nok nærmere folk kører som idioter, ordentligt afstand, aggresiv kørsel, ikke holder til højre, uopmærksomhed, osv.