Lyder ret latterligt. Hvorfor vælger man ikke bare hvor man starter og stopper inden man træder ind i bussen/toget og så behøver den slet ikke tænke over hvor man er undervejs? Og ingen check ud er nødvendig heller.
Jeg bruger en stempelursapp der hedder Planday på arbejde. Den er lavet sådan at det kræver lokationsadgang (eller forbundet til godkendt wi-fi) at stemple ind og ud. Men imellem det kan jeg slå lokationsadgang fra og ikke have nogen problemer. Det undrer mig hvorfor Rejsekot Appen ikke fungerer sådan,
Jeg var ret glad for nyheden men Da jeg læste at den selv kan regne ud at rejsen er slut eller om man rejser med bls eller tog mistede jeg lysten. Det lyder til at de har udviklet funktioner der ikke er brug for ved at ofre brugernes privat liv
Jeg håber at de funktioner der kræver løbende tracking bliver valgfrie og at man kun bliver bedt om lokations oplysninger når man tjekker ud og ind
Jeg synes at man aldrig må gå kompromis med princippet om, at det ikke skal være et aktivt fravalg om man vil overvåges. I særdeleshed når det handler om teknologi som man er nødt til at anvende hvis man som borger vil benytte den offentlige infrastruktur.
Lige nu er det måske muligt at anvende det fysiske rejsekort i stedet, men alene det, at det bliver normaliseret at en app skal bede om disse rettigheder er forkasteligt. Så bliver folk lige pludselig vænnet til, at den slags er i orden, men det er efter min mening en ekstremt farlig glidebane.
Ifølge Rejsekortet og Rejseplanen A/S har det ikke været muligt at bygge en app, hvor man ikke behøver at give lov til at dele sin lokation hele tiden.
Eller det er fordi de ikke har betalt nok til udviklere af appen så de har brugt praktikanten til at lave det i stedet. Det kan umuligt passe at der ikke er andre måder at lave appen på.
Der er helt sikkert andre måder at lave den på, fx som jeg skrev i min anden kommentar. Det er ren og skær inkompetence det her.
Desværre følger den slags heller ikke altid med hvor meget man betaler. Tit har konsulentfirmaer (som fx Netcompany) nærmest et incitament for at lave koden så dårlig og kompliceret som muligt, så kunden er nødt til at købe ekstra konsulent-timer for at vedligeholde softwaren. Det er altså en god forretning at lave spaghetti-kode og det giver dårligere produkter til værre priser.
Om det så er det der er foregået her, det ved jeg ikke.
Det er ikke et problem på Android, kan jeg fortælle. Jeg kunne fint bare vælge “kun når jeg bruger appen” da den spurgte.
Jeg tror desværre det betyder at den stadig tjekker din lokation så længe du ikke lukker appen (altså lukker den helt, ikke bare går over i en anden app). Det er i hvert fald sådan jeg forstår det.
Hvis du så lukker den helt, så “virker” det måske? Men måske vil den klage over at den ikke har kunnet verificere din lokation eller noget i den stil. Kommer nok an på hvor striks implementeringen er.
Den bruger så vidt jeg kunne se kun GPS så længe du er checket ind og er i gang med en rejse (ud over lige når du åbner appen, hvor den viser nærliggende stationer og stoppesteder). Når du ikke er på en rejse, så gør den vist ikke på Android. Men jeg har ikke testet det så grundigt.
Jeg har heller ikke prøvet at force close appen helt midt på en rejse endnu for at se, hvad der sker, da jeg ikke har lyst til en kontrolafgift i videnskabens navn.
