PHK har endnu en gang ret, som sædvanligt.

Hvis jeg havde et bedre alternativ end at købe vand på flaske så ville jeg gerne benytte det, men at være en lille byrotte i en lillebitte lejlighed begrænser mulighederne en smule. Jeg ser dog til jer med haver, større bolig og natur tættere på jer og glæder mig over at I har flere muligheder for at tænke mere kreativt! :D

I vores venskabskreds bor folk ca. 50/50 i lejlighed/hus. Så vi der bor i hus/villa og har mere plads, mere dåsemad og mulighed for at indrette et gæsteværelse, kan sagtens huse et lejlighedspar hvis det bliver aktuelt. Og med 800m² have kan man trods alt gøre noget.

En af mine venner bor endda et godt stykke ude på landet og driver B&B og besøgsgård sammen med sin kæreste. Hvis alting går helt råddenskrot er det nok ikke det værste sted i verden.

Jeg har det også lidt stramt med at købe vand på flaske, så vi slår to fluer med et smæk og køber danskvand, fordi jeg elsker brus og saft+danskvand er bedre end sodavand. Normalt husker jeg ikke altid at drikke nok vand hver dag, men danskvand kan jeg køre indenbords i nærmest uendelige mængder.

Vi cirkulerer pakker med 6x1.5L i køleskabet, når alle flasker er drukket kommer den ældste pakke på køl og vi køber en ny til hylden.

Godt nok er danskvand ikke helt det samme som postevand til madlavning og den slags, men i en nødsituation er jeg bedøvende ligeglad.

Mht. radio, hvis du har batteriværktøj fra f.eks. Ryobi, Makita, DeWalt eller et andet af de gængse mærker, så findes der radioer som bruger deres standardbatterier.

Jeg har Makita og derfor et par af deres 18V LXT-batterier, så jeg har købt deres lanterne med FM/DAB/Bluetooth og endda et USB-A så den kan bruges som powerbank også. Den kører som radio i pænt lang tid på et 6.0Ah-batteri hvis man ikke bruger de andre funktioner, men i hverdagen er den også smart i haven eller hvis man skal skrue på bilen i indkørslen og det bliver lidt mørkt.

Og en fin hemmelighed er at alle de forskellige mærkers 18V-batterier kan bruges til de andres værktøj med en simpel adapter som kan 3D-printes. Det er kun laderne der er specifikke til hvert mærke.

Det er en virkelig skidt ide at drikke fra en regnvandstønde, faktisk bør man kun bruge det til at vande planter, og selv her skal man passe på og vande direkte på jorden, ikke på de spiselige planters blade. Det kan selvfølgelig også bruges til at skylle ud i toilettet og den slags.

Tænk på at vandet kommer fra dit tag hvor der er mos og fugleklatter og alt muligt andet. Og så står vandet i en dejlig varm tønde i uger og måneder, hvor alskens hyggelige mikrober og andet har fantastiske vækstforhold.

Det er en heftig suppe, en god opskrift på at få den ondeste turbotarm 😄

Køb hellere flaskevand og skift lige så stille ud ved at drikke af de ældste og købe nye så der er en cyklus i det.

Shout out til Carsten Kanstrup for konsekvent at være den mest irriterende/underholdende kommentator på Version2/Ingeniøren/Radar.

Totalt ingeniørsyndrom – “jeg er den klogeste, mine ideer er de bedste, alt andet er skrammel og amatøragtigt, alle skal lytte til mig og sige hvor klog jeg er”.

Hans tirader mod open source og alt der ikke er lavet af firmaer med enorme R&D-budgetter er på en side dybt underholdende, men også frustrerende fordi der desværre er så mange der tænker som ham – at ægte innovation og fremskridt kun kan ske i lukkede miljøer med proprietære løsninger, patenter og lukkede systemer.

Det er den slags konservativ stædighed vi kæmper imod.

Der findes løsninger, men de har desværre ikke samme reklamebudgetter som de store, og spillere som AWS og MS udnytter jo 100% at de allerede er de største og derfor har in-house certificeringer og alting som en one-stop shop. Hyperscalers burde aldrig have haft lov til at blive så store og dominerende, men det er de desværre.

LinuxAid og KubeAid er danske (Obmondo) og som navnene antyder services for cloud Linux og Kubernetes. Jeg har kun hørt positivt om dem.

Og firmaer som Semaphor og Magenta er også danske og fokuserede på open source. Vi har evnerne og folkene, det er bare svært at slippe gennem den massive promotionstøj fra de store giganter og den trælse konservatisme i mange firmaers IT.

Både og 😊

Jeg har stiftet bekendtskab med KMD, og der er absolut dygtige tekniske folk i firmaet.

Men deres ledelse og forretningsprocesser og meget andet er tæt på totalt håbløst.

Og Thomas Juls perspektivløse udtalelser er et glimrende eksempel på hvor snævertsynet KMD er som helhed.

Størstedelen af de 37 timer den hjemmegående partner havde hjemme var stadig arbejde, bare ulønnet rengøring, tøjvask, madlavning mm.

Alt det skal vi stadig gøre, men nu samtidigt med to fuldtidsstillinger. Javist er noget af hjemmearbejdet lettere, som f.eks. tøjvask og opvask. Men det er stadig en hel del der skal gøres og det æder af vores fritid.

I øvrigt er det godt nok teknisk set rigtigt at man kunne have en familie på en enkelt indkomst før i tiden, men det er mest fordi de fleste familier accepterede en markant mere spartansk livsstil end normalen i dag. Mindre kød på bordet, mindre hus, mindre bil, færre stykker tøj i klædeskabet og generelt reparation i stedet for udskiftning, færre rejser, sjældnere restaurantbesøg, mindre af alting i det hele taget.

Det er en livsstil som de færreste ville acceptere i dag.

Man kunne konspirationsteoretisere lidt over, om ikke det er bevidst?

En befolkning der holdes lige på kanten af sammenbrud og ikke har energi til oprør, er nemmere at styre.

“Det er bare totalt umuligt at være Driftig Iværksætter™️ i jantelovens land!”

Føj for en gang virkelighedsfjernt tuderi.

Lastbiler står også for en uforholdsmæssigt stor andel af slid på vejnettet, mikroplast fra dæk og en masse andet.

I gamle dage havde mange firmaer et sidespor eller en decideret fragtterminal, og ikke kun større firmaer som Carlsberg, men også savværker og mejerier og fabrikationsvirksomheder.

Men selv hvis det ikke helt kan lade sig gøre i dag pga. hurtigere tog og strammere køreplaner, så ville vi vinde meget ved at få mere fragt på tog i stedet for lastbiler.

Godt, og lad os også se at få investeret i udbygning og renovering af jernbanenettet i hele Europa, tak.

Eltog til lange distancer, ellastbiler fra stationer/knudepunkter ud til destinationerne.

Suse/OpenSuse er det åbenlyse svar, det er på mange punkter den europæiske pendant til hhv. Red Hat/Fedora og er faktisk endnu ældre (første version af Suse Linux kom i 1994).

Jeg har kørt med OpenSuse i nogle år nu, og det er en virkelig solid og gennemarbejdet distribution. Suse Linux Enterprise Server på den kommercielle side har gode forbindelser til bl.a. SAP, det er en stærk kombination.

Så kommer der måske alligevel en ny Nvidia Shield TV.

Nothing er også en mulighed. Britisk firma og gode specs til prisen.

Udover Filen kan jeg anbefale PCloud og Jottacloud som alternativer til OneDrive, Dropbox osv.

Næst efter flere civile/patruljevogne på vejene, er gennemsnitshastighedsmåling klart den bedste måde at håndhæve hastighedsgrænserne på.

Der er dog en bekymring om registrering af nummerplader, som kan bruges over tid til at bygge et overblik over en persons færden og adfærd. Derfor skal der være hård kontrol over at disse data udelukkende bliver opbevaret midlertidigt til den aktuelle fartmåling.

Både stræk, men også dårligere vævet denim. Stoffet er simpelthen lettere og løsere vævet end førhen.

Og ja, Iron Heart er et af de mest kendte og populære japanske mærker, som holder fast i kvaliteten. Prisen er så selvfølgelig også derefter.