- cross-posted to:
- koebenhavn
- cross-posted to:
- koebenhavn
Dette indlæg blev automatisk arkiveret af Leddit-botten. Vil du diskutere tråden? Tilmeld dig på feddit.dk!
The original was posted on /r/denmark by /u/TheBakedDane at 2023-08-20 08:23:07+00:00.
trickortreat89 at 2023-08-20 11:11:40+00:00 ID:
jwzfpdzJeg synes der er mange af stationerne der virker unødvendige… skal jeg feks fra Nørrebro til København H er der… 7 stationer!!! Jeg tager tit metroen i håb om at det er hurtigere, men må altid ende med at konkludere at med så mange stationer, så er det bare umuligt at komme hurtigere frem end når jeg cykler i helt almindeligt tempo. Samtidig kan jeg altid observere at der nærmest aldrig er nogle passagerer ved Nuuks Plads eller Frederiksberg alle. Havde de lige sparer nogle mia og ikke lavet de her ekstra unødvendige og pissehamrende dyre stationer havde metroen været hurtigere, fået mange flere passagerer og taget knap så meget plads og byggeri… synes sgu det er lidt dumt
rasm866i at 2023-08-20 14:19:24+00:00 ID:
jx003rfPointen er at M3 fungerer mere som en bus end fx et s-tog: folk der pendler ind med S-tog eller skal til lufthavnen eller whatever bruger den til at komme de første og sidste par kilometer. Den er ikke til hurtige rejser over lange afstande. Og så naturligvis er den til alle dem der af forskellige grunde ikke kan eller vil cykle.
Det er også derfor der er så mange stationer med kort afstand: hvis folk skal bruge en bus til at komme til og fra stationen er pointen væk.
trickortreat89 at 2023-08-20 16:03:54+00:00 ID:
jx0fcmeMen der har man jo allerede dækket de fleste steder med M1 og M2? Så er det jo det her med at ved flere af de million-dyre stationer der er blevet lavet i M3 og M4 er der ikke rigtig nogen grund til at stå på/af så de bliver bare fyld. Hvis nu der var en reel grund for folk til af stå af ved Nuuks plads, Marmormolen etc, så tror jeg tallene ville de helt anderledes ud. Men der er simpelthen bare blevet lavet for mange stationer…
rasm866i at 2023-08-20 16:14:58+00:00 ID:
jx0h0ghDu siger at hele københavn er dækket med M1 og M2? arrrrgghh (her kunne jeg godt bruge et “X for doubt” meme. Jeg synes selv man skulle have lavet et langt mere finmasket letbanenet i stedet, men jeg kan sagtens forstå beslutningen der blev taget.
trickortreat89 at 2023-08-20 16:54:28+00:00 ID:
jx0n0g5Nej, det er jo så ikke det jeg skriver. M1 og M2 dækker én ting og M3 og M4 dækker nogle andre, så godt så langt. Men kan du fortælle mig hvorfor cityringen skulle have 17 stationer over en meget mindre strækning, hvor hele M1 og M2 feks har 15 og 16? Det jo ikke fordi M1-2 skal halvere deres stationer, men jeg synes virkelig bare de lige har lavet et par ekstra unødvendige stop som ikke særlig mange bruger og det jo ikke fordi det kommer til at være så meget anderledes i fremtiden da nogle stop som feks Nuuks plads eller Frederiksberg alle ikke vil blive til kæmpe industri, erhverv eller boligområder i fremtiden heller…
rasm866i at 2023-08-20 17:31:35+00:00 ID:
jx0srl7Lad os se på tallene:
Det du giver indtryk for kan jeg altså slet ikke se i tallene. Ved frederiksberg er stationerne ret tæt, men i mindre grad på nørrebro og østerbro
trickortreat89 at 2023-08-20 18:12:49+00:00 ID:
jx0z89wLol jamen fint du gør hvad som helst for at forsvare metrolinjen, men det ændrer altså stadig ikke på at der er mange unødvendige stationer som nok ikke ligefrem vil vrimle med passagerer i fremtiden. Men det ignorerer du jo åbenbart
rasm866i at 2023-08-20 18:18:43+00:00 ID:
jx1051jErh hvad ignorerer jeg, adresserede jeg ikke din pointe direkte? Med mere afstand og derfor længere fra destinationer til nærmeste station, hvordan tænker du så at man skal komme det sidste stykke?
AgnersMuse at 2023-08-20 22:36:24+00:00 ID:
jx22m5o*Marmorkirken
the_poope at 2023-08-20 12:08:56+00:00 ID:
jwzkjttDen mest ligegyldige station: Marmorkirken. Kun lavet for turister og dronningen, der jo nok aldrig tager toget.
ThiseLetmaelk at 2023-08-21 01:23:11+00:00 ID:
jx2p031Jeg har brugt det metrostop en håndfuld gange
Ventrace at 2023-08-20 12:26:12+00:00 ID:
jwzmdl7Hov hov den bruger jeg da når jeg skal hjem!
Aweq at 2023-08-20 16:21:39+00:00 ID:
jx0i1eqHørt! Jeg sparer nok også…2-3 minuters gang ift. at gå fra Kongens Nytorv.
t-licus at 2023-08-20 13:37:32+00:00 ID:
jwzundoHej Margrethe
the_poope at 2023-08-20 12:53:43+00:00 ID:
jwzpeu1Hey peeps! Har fundet dronningens Reddit bruger!
trickortreat89 at 2023-08-20 12:11:07+00:00 ID:
jwzkrwiJa, resten af strækningen udover lige mellem Nørrebro og Kbh H er også fyldt med unødvendige stationer. Hvis de havde haft lidt færre, så ville metroen jo være meget hurtigere og skabt den ekstra fordel, samtidig med den ikke havde været så hamrende dyr og medført at vi har skullet sælge det halve af Kbh’s arkitektoniske sjæl for overhovedet at kunne finansiere den…
ThiseLetmaelk at 2023-08-21 01:28:21+00:00 ID:
jx2pnzrSå lang tid tager et stop heller ikke
Neat_Street_7683 at 2023-08-20 14:05:39+00:00 ID:
jwzy9foDe kunne stadig fikse det ved at omdanne de stationer til erhverv. Eksempelvis butikker, sauna eller træningscentre, også bare køre forbi dem.
rasm866i at 2023-08-20 14:21:38+00:00 ID:
jx00f2zMarmorkirken stikker nu ikke så meget ud, det er mere stationerne på den helt vestlige del der volder problemer der.
133DK at 2023-08-20 15:37:18+00:00 ID:
jx0bavbMærsk brokkede sig over der ikke ligger en metro station tættere på deres hovedsæde. Det var efter Marmor Kirken var åbnet. 800 meter fra deres hovedsæde