I dag skal transportministeren svare på, om der skal gøres noget for at forbedre den kollektive trafik
  • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBdansk
    1·
    1 year ago

    RedSnt at 2023-10-25 11:23:17+00:00 ID: k6do1w4

    Så er alt som det plejer at være:

    • Vi forsøger faktisk med de midler, vi har, at udvikle den kollektive trafik. Vi får kun en vis sum penge stillet til rådighed af regeringen, men når den sum ikke bliver større, og udgifterne samtidig stiger til brændstof og lønninger, så er den eneste måde, vi kan bringe balance i regnskabet på, at reducere i antallet af ruter.

    Er jo super let for regeringen at levere overskud når de strammer skruen sådan som de gør.

    Men planer om at udvide motorvejsnettet er der penge til (især projektet om udvide E45 med ekstra baner gør mig arrig). Jernbaneprojekter? Kun hvis det gavner København.

    De kan godt forstå “induced demand” når det gælder biler, men ikke offentlig traffik.

    • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBdansk
      1·
      1 year ago

      Snaebel at 2023-10-25 13:13:56+00:00 ID: k6e1ecq

      De nuværende store investeringer i jernbanen handler om at forbedre trafikken på tværs af landet. Så jo det gavner København ligesom det gavner Slagelse, Odense, Aarhus og Aalborg. Så er der selvfølgelig metroen i København men den anlægges uden væsentlig statslig involvering.

      • Dannebot@leddit.danmark.partyOPMBdansk
        1·
        1 year ago

        RedSnt at 2023-10-25 14:11:04+00:00 ID: k6e9m92

        Måske har jeg skyklapper på, jeg kan bare ikke lade være med at sammenligne det lidt med HS2 i England der for nyligt blev afsluttet før det egentlig kom andre til gode end dem tættest på London.