Spejdersport har nogle ret fine, til en overkommelig pris. De er nemme at opbevare med deres form, modsat de bløde fra Harald nyborg, hvor kan ikke kan stille noget ovenpå. Der er også en tap tud og udeluftventil.

Lille ekstra tip, fra Sverige. Vi har også vand i dunke til at lægge i fryseren. Hvis strømmen skulle gå, kan vi flytte dem til køleskabet og forlænge dets køle evne!

Mange bilmærker deler reservedele og den samme del kan nogle gange koste 2000 kr til en bil og 500 til en anden, selvom det er nøjagtig samme del. Hvis man har tid og overskud til at kigge reservedels numre igennem, så kan man spare lidt der. Ellers må man jo i gang med loddekolbe og loddetin, for at udskifte den enkelte diode? Så er vi nede på en 10-20 kr :)

Version2 og hele ing.dk paraplyen har 10 dages prøve periode, uden krav om bekræftigelse af mail. Wink Wink

Hvis man nu finder sin musik inde på fx Bandcamp, så kan man godt få et par album eller tre, for samme pris som en måneds Spotify. Ang pris på ipod, så tror jeg at jeg fik skaffet mig en classic, lige inden en trend startede. Jeg fandt en tæt på mig til 300 kr. Fuld funktionsbygtig og med ladekabel. Mods: Der har jeg skiftet batteriet og skærmen i den. Jeg vil gerne skifte HDD i den, men alle de gamle albums som tidligere ejer har lagt på, falder lige i min båd og jeg nænner ikke at slette dem! Så den får lov til at køre ind til den dør. Faktisk høre jeg næsten mere det gamle musik, end det nye jeg lægger på den. Jeg har installeret Rockbox på ipoden, så jeg kan køre 2 bibloteker og undgår at skulle bruge Itunes

Det med bøger er også en ting som er kommet til mig, i langt højrer grad end da jeg kørte med smartphone. Har fx også en bog med mig, når jeg ved at jeg skal på tur som kræver ladestop. Så glæder jeg mig lidt til at skulle ind og lade.

Jeg har kørt 3 år nu, uden smartphone. Som andre i tråden, så har jeg en gammel tablet her hjemme til at håndtere MobilePay, som efterhåndenn er den eneste app baseret platform jeg har tilbage. Alt andet tilgår jeg fra computeren, hvor jeg sætter mig ned og giver mig tid til banken, eboks, aula, bogføring osv, istedet for at det bliver gjordt lige en en hurtig vendning.

Jeg køre til dagligt rundt som i elektriker og bruger navigationen som er i bilen. Der findes stadig parkerings automater rundt omkring på gadehjørnerne, så parkerings apps er ikke livsnødvendige. Bevares, man skal måske gå et lille stykker for at finde dem, men de er der.

På musik fronten er jeg gået ned af den vej, hvor jeg har købt mig i Ipod og har moddet den lidt. Det er jeg blevet ret glad for, da det er blevet et aktivt valg hvilket musik jeg høre og om jeg overhovet skal høre musik, i stedet for at man per automatik startede spotify lige så snart der var stille.

At rende rundt med en lille telefon til hverdag, gør så at hvis jeg skal låne en iphone eller ligende til et opkald, så fåles det nærmest som at stå med en ipad op ved øret!

Kort fortalt, så fungere hverdagen helt fint uden smartphone.

Sikke et navn, til en telefon!

Prompt på DR har lavet et afsnit om nettop dette emne, her for et par dage siden. Det er et lyt værd.

Ahh okay… Næsten Danmark, og så alligevel ikke.

Jeg forstår ikke hvorfor det skal ligne Facebook markedplace, når man klikker ind på annoncerne? Jeg syntes det er lidt en trend som jeg ser andre steder også. Hvorfor skal youtube have tiktok shorts? Hvorfor skal instagram have snapchat stories osv.

Det er lidt ligesom når den lokale sandwich biks også vil prøve at sælge is… og så gryderetter… og så italiensk paster… Det er aldrig noget som bliver rigtig godt, fordi man skyder med spredehagl og kigger efter de andre og ser hvad de har succes med, i stedet for at fokusere på det man er god til og laver godt. Skaber noget unikt eller anderledes, i stedet for at gøre som alle andre. Man kunne også nævne hele historien med EDBpriser… Men det var vidst et opkøb?

Var der ikke en kommune, som for nyligt overgik til libre eller ligene, for så at bruge de sparret udgifter på uddanne folk i at bruge det nye program ? Hvordan er det mon gået?

Det sidste jeg hørte med V2H / V2G her hjemme var at du ikke måtte kunne fratrække afgiften til den strøm du putter i dit bil batteri for så at putte det tilbage i dit hus. Så skal du betale afgift af den strøm som kommer fra dit bilbatteri. Det tror jeg er meget teknisk bøvlet.

Vi er lige flyttet i hus, vores lille familie. Vi besluttede os for ikke at købe nogle nye møbler, men udelukkende holde os til genbrug. Det har holdt ind til videre. Et 70’er skrivebord i teak, med skuffer og nu med hæve sænke funktion! Dem er der ikke mange af.

Sikke en afslutning på tråden…

Ydermere så understøtter den model at varslingshøjtallere som vi har her hjemme også stemme varsling. Så man kan tale ind over det. Men om det er en funktion som er implementeret her hjemme, det tvivler jeg på.

Det danske varslingssystem har efter sigende 2 yderligere varslingslyde. Et til “gastæt beskyttelse” og “bedst mulig beskyttelse”, men de bliver ikke brugt ved fredstid. Hvis det danske beredskab rykker yderligere op i beredskabsniveau, så kan det være at vi høre mere til dem, som man ser her i Sverige.

Cargo bussen, køre selvfølgelig ikke i weekenden og ferierne, da det er firmavogn og på gule plader. Jeg bruger ca 30% batteri om dagen på min kørsel.

Vi har en E-golf som køre 50 km dagligt, til og fra arbejde plus det løse med at hente unger, indkøb, legeaftaler og sport. Den brugte for 307 kr sidste måned, som bliver opladet fra kl 1 om natten. (helt simpel ur styring fra bilen side) Så har vi en ID buzz Cargo, som køre 120-150 km om dagen. Den havde et forbrug i sidste måned på 576 kr. Den oplader på samme måde som golfen. Begge biler er med 79 øre trukket fra i timeprisen.

Jeg syntes ikke jeg har kunne få indkøbsprisen på solceller og batteri, til at indhente kWh prisen her hen over sommeren. Plus elbilen jo bliver opladt når man kommer hjem og solen er ved at gå på hæl?

Jeg sætter en del ladestandere op som elektriker. Dem der er tætte på mig, anbefaler jeg også at købe en brugt ladestander og så få en ud og sætte den op. Så den anbefaling er jeg med på.