Discover the magic of the internet at Imgur, a community powered entertainment destination. Lift your spirits with funny jokes, trending memes, entertaining gifs, inspiring stories, viral videos, and so much more from users like RookieRaceline.
Vild mængde busser der går igennem på så kort tid :) Aalborg har lavet en god satsning med plusbus ruten synes jeg, i forhold til andre byer som har bygget letbaner. Fra et ingeniørperspektiv kan jeg godt lide busser. Det er nemt at sætte flere busser ind hvis der er behov. Hvis en bus går i stykker er det nemt at smide den ud til siden (hvor en letbane bil ville blokere linjen). Det er semi nemt at ændre ruten lidt. Det er nemt at opgradere individuelle busser (som fx. da busserne blev elektriske). Har selvfølgelig ikke så meget indsigt i økonomien omkring det, men tvivler på at letbane vinder meget der.
Hvis bare man var lige så god til at bygge supersygehuse…
Det største problem med busser er at de er begrænset af den øvrige trafik. Det gør dem også meget mere upålidelige end tog, da trafik kan ødelægge tidsplanen. Man kan løse det lidt ved at lave specifikke bus-baner, men så er man ude i at lave infrastruktur til transport igen (ligesom skinner for tog).
Letbane og andre tog kan flytte flere mennesker billigere, hurtigere og med en mere pålidelig tidsplan, men det kræver selvfølgelig noget infrastruktur (skinner, vedligeholdelse af skinner og tog, osv.) og det er ikke nemt bare lige at ændre hvor togene kører hen.
Ikke for at sige at vi kun skal have tog - transport løses bedst med varierede transportmuligheder tror jeg.
True, men plusbus banen er (for det meste) afskærmet fra den anden trafik, så forstyrrelsen fra den øvrige trafik burde ikke være så slem. Om det er sådan i realiteten kan jeg ikke sige, jeg har kun brugt den et par gange, hvilket har været en fin oplevelse. Men jeg er mere sådan en der bare stiller mig ned til et busstoppested, så ved ikke om de kommer til tiden :P
Vild mængde busser der går igennem på så kort tid :) Aalborg har lavet en god satsning med plusbus ruten synes jeg, i forhold til andre byer som har bygget letbaner. Fra et ingeniørperspektiv kan jeg godt lide busser. Det er nemt at sætte flere busser ind hvis der er behov. Hvis en bus går i stykker er det nemt at smide den ud til siden (hvor en letbane bil ville blokere linjen). Det er semi nemt at ændre ruten lidt. Det er nemt at opgradere individuelle busser (som fx. da busserne blev elektriske). Har selvfølgelig ikke så meget indsigt i økonomien omkring det, men tvivler på at letbane vinder meget der.
Hvis bare man var lige så god til at bygge supersygehuse…
Det største problem med busser er at de er begrænset af den øvrige trafik. Det gør dem også meget mere upålidelige end tog, da trafik kan ødelægge tidsplanen. Man kan løse det lidt ved at lave specifikke bus-baner, men så er man ude i at lave infrastruktur til transport igen (ligesom skinner for tog).
Letbane og andre tog kan flytte flere mennesker billigere, hurtigere og med en mere pålidelig tidsplan, men det kræver selvfølgelig noget infrastruktur (skinner, vedligeholdelse af skinner og tog, osv.) og det er ikke nemt bare lige at ændre hvor togene kører hen.
Ikke for at sige at vi kun skal have tog - transport løses bedst med varierede transportmuligheder tror jeg.
True, men plusbus banen er (for det meste) afskærmet fra den anden trafik, så forstyrrelsen fra den øvrige trafik burde ikke være så slem. Om det er sådan i realiteten kan jeg ikke sige, jeg har kun brugt den et par gange, hvilket har været en fin oplevelse. Men jeg er mere sådan en der bare stiller mig ned til et busstoppested, så ved ikke om de kommer til tiden :P