Mobilità a Torino secondo bloomberg: alti e bassi.
Interessante leggere come certe cose sono viste dall’estero. La Detroit italiana, da un lato cerca di espandere le possibilità di spostamento, dall’altro è ancora legata all’automobile.
Certo che, se per le ciclabili il modello è Milano, roferendosi ad un piano realizzato forse al 1%, mi viene qualche dubbio sul metro di giudizio dell’autore.
Chiedo a voi: com’è messa #Torino?
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