Man muss ihn verstehen. Er hat nun mal einen Sparfetisch und das ganze liegt ja nun mal beim FDP-geführten Verkehrsministerium. Dieses hat natürlich aus Folge von 1 auch nur begrenzte Budgets: Beim Radverkehr wurde schon alles weggespart, da kann man nicht mehr nennenswert kürzen. Bei der Bahn ist noch ein bisschen was nach, da könnte man noch kürzen. Und sonst gibt es einfach keine anderen Budgets. Keine. Gar keine. Erst recht keine, die den Klimazielen der Regierung irgendwie im Weg stehen. Wirklich, kein einziges.
Um fair zu sein. Ich würde auch nicht das 200 seitige Dokument über den Haushalt durchsuchen wollen nach sinnvollen Orten zum kürzen. Da sind ist DETicket einfacher auszusetzen.
Der Erhalt der Autobahnen schlägt auf S 14 mit 11470M€ zu Buche.
Ich hab aber noch einen Posten von 120M€ gefunden für den Erhalt und Bau von Fahrradwegen an Bundesstraßen der in diesen 11 Milliarden enthalten ist.
Zuschuss an private für die Schaffung von LKW Stellplätzen: 43M€ Seite 86. Als Vergleich das Programm „Zukunft Schienengüterverkehr“ steht mit einem soll 2024 von 25.6M€ drinnen. S 93
Auf Seite 96 steht noch „Unterstützung der Förderung des Rad- und Fußverkehrs“ mit insgesamt 218M€ drinnen. 2023 413M€ und 2022 878M€.
Man muss ihn verstehen. Er hat nun mal einen Sparfetisch und das ganze liegt ja nun mal beim FDP-geführten Verkehrsministerium. Dieses hat natürlich aus Folge von 1 auch nur begrenzte Budgets: Beim Radverkehr wurde schon alles weggespart, da kann man nicht mehr nennenswert kürzen. Bei der Bahn ist noch ein bisschen was nach, da könnte man noch kürzen. Und sonst gibt es einfach keine anderen Budgets. Keine. Gar keine. Erst recht keine, die den Klimazielen der Regierung irgendwie im Weg stehen. Wirklich, kein einziges.
Um fair zu sein. Ich würde auch nicht das 200 seitige Dokument über den Haushalt durchsuchen wollen nach sinnvollen Orten zum kürzen. Da sind ist DETicket einfacher auszusetzen.
Der Erhalt der Autobahnen schlägt auf S 14 mit 11470M€ zu Buche. Ich hab aber noch einen Posten von 120M€ gefunden für den Erhalt und Bau von Fahrradwegen an Bundesstraßen der in diesen 11 Milliarden enthalten ist.
Zuschuss an private für die Schaffung von LKW Stellplätzen: 43M€ Seite 86. Als Vergleich das Programm „Zukunft Schienengüterverkehr“ steht mit einem soll 2024 von 25.6M€ drinnen. S 93
Auf Seite 96 steht noch „Unterstützung der Förderung des Rad- und Fußverkehrs“ mit insgesamt 218M€ drinnen. 2023 413M€ und 2022 878M€.